酒店设计因其多种功能区域复合化、空间处理和装饰手段高端化，素来被列为民用建筑设计里难度最大的项目。现借用“七宗罪”之说，将目前酒店规划设计中的诸多问题开列出来供业界参考，避免动辄数亿投资的酒店大项目，在娘胎里就孕生着这样那样的问题。

   其一：规划没有市场依据

   如同为父母者在怀胎前要做些“优生优育”的功课，酒店项目在兴建前也必然要考虑其面世后如何在档次、规模、功能配套诸多方面合乎客源供给状况及如何与同业竞争的问题，也就是说，酒店项目方案规划必须要有切实的市场依据。

   近年来，有相当多的投资人、决策人兴建酒店前的市场调研功课不足，“无奈”、“无知”之举俯拾皆是。所谓“无奈”，就是受行政干预不得不上马与本地市场需求不相适应的高档大型酒店；而所谓“无知”，就是有些在其他行业挣得大把银子后，凭主观臆测，一味要搞本地最大最洋的酒店。

   此等情况下所建酒店有的出租率常年在百分之十以下，只好人参卖个萝卜价；有的盖起结构框架就扔在那里，盼着世道好了再做打算。那些沿海的、外向经济活跃的地区也许会随着商务活动规模提升而客源渐旺；而在那些经济活跃度不高的地区，酒店投资回报完全不能指望。

   其二：由缺乏经验者担纲设计

   从经营功能角度说，酒店建筑集合着多种经营业态，其平面布局和流线设置的专业规律要求不是一般设计师熟悉的。从工程设备配套角度来说，无论是强弱电、上下水还是空调、电梯，也有着一般工程师所不掌握的酒店特性要求；从建筑造型和室内装饰角度来说，无论是城市中心酒店型的高层建筑样式还是郊野度假酒店型的平面群落样式，其室内外装饰对文化内涵与流行时尚的传达，对装饰材料经济性、实用性的把握，都需要设计师有着极高的美学与商业素养。

   但现实中，很多巨大或豪华的酒店项目偏偏交予了“没有金刚钻”的设计师。设计师不懂酒店运作要求、不懂宾客消费心理，其设计方案就几近废纸。

   其三：功能分区概念模糊

   平面布局设计是决定酒店设计成败最基础的环节。一座高档酒店通常设有接待、住宿、餐饮、会议、娱乐、商场等多样功能空间，有的还拥有会所、公寓、写字间等等。在安排这些业态空间位置时，既要照顾到酒店运营和宾客活动所特有的专业性要求，又要尽量提高空间利用率，因此，很考验设计师的功力。

   如果设计师没有酒店设计经验、再加上投资决策人瞎指挥，酒店的功能分区方面就会充斥着千奇百怪的错误：有的不知“动区”“静区”应当分离，把客房和餐厅、厨房比邻，住客在房里不仅能听到隔壁推杯换盏的闹腾，而且连各色菜肴和油烟味道也一并享用了；有的把会议厅室和歌厅两种完全不同性质的场所相连，让西服革履的政务商务与会者抬眼就能看见歌厅里的“红男绿女”；还有的到国外某饭店考察一番后，也硬生生地分栋建客房楼、餐饮楼和娱乐楼，殊不知人家老店改造受原有结构所限，只得另起炉灶建独立楼宇，新建酒店若照此方抓药，岂不是东施效颦？既无端延长了客人的行走距离，还增加了建造地下或空中连廊的费用。

   其四：交通流线不合理

   酒店的交通流线从空间位置角度可分为平面流线和垂直流线，从使用性质角度大致可分为宾客流线、服务流线和货物流线。笔者认为，酒店交通流线的最基本特征是两条：高效、分道。“高效”与普通道路交通特性无异，要求导向明晰、节点有序、距离尽可能近便。“分道”则是高档酒店非常在意的专属要求了。倘若酒店里上菜撤盘子的服务员和客人使用同一条走廊会被视为非常低档，而员工与客人同乘一部电梯更属于不能容忍……服务流线、货物流线是决不能与客人流线混行和交叉的。

   设计师在交通流线上犯错误最普遍。有的把前台、行李、电梯设计成三角关系，让客人在大堂做“折返跑”；有的把厨房设在远离餐厅、包间位置上，又无专用服务通道，走菜、撤盘子、出垃圾都要使用客用走廊；还有把员工食堂和客用会所俱乐部设计在同一通道两侧的，客用区域的专属私密氛围完全被破坏。

   垂直交通设计更要值得注意。一是客用电梯数量不足，如十几层楼近三百间客房只有区区两部客梯；二是服务电梯数量不足，严重制约客房维护速度，牡丹江某家酒店居然未设服务电梯，员工上下楼、房间送餐、运送布草、清运垃圾都混用客梯；三是客房电梯常常被设计成可直通地下车库和后勤区域，既形成不同流线的交叉又对客房层的安全造成隐患；四是不为居二层以上的大型宴会或会议厅室设置滚梯或步行梯，三四百人的会议散场后要等几部垂直梯来回运送，十分尴尬。

   其五：漠视后台区域

   酒店人习惯把后勤场所叫做“后台”。后台区域一般包括工程设施区、厨房和食品加工区、仓储区、管理办公区、员工生活区、洗衣厂、垃圾分拣站等，这些看似不那么光鲜的地方，却对前台的经营水准和服务质量起着至关重要的作用。酒店在实际设计过程中，业主方和设计师常常有意无意地漠视后台区域。

   漠视表现一：面积给定不足。厨房、仓库、楼层操作间及员工生活区面积缺斤短两司空见惯。出现这种情况的多是占地面积和建筑规模偏小的中小型酒店或是改建型酒店。主楼内实在找不出地方，就将临近的旧楼改为管理用房和员工食堂、浴室，既无室内连廊又无地下通道，着单薄工装的员工不得不在温差较大的室内外奔波，对员工的工作积极性易产生消极影响。

   漠视表现二：空间组织无序。后勤区域的各个功能空间应当按人流、物流有序布局。人流线就是指员工通过员工出入口—工服房领取工服—浴室洗浴更衣—到达各自岗位（入店至上岗间还可能要到员工餐厅用餐）；物流线是指各类货物通过卸货平台—收货管理—加工、仓储—分发领用这一基本流程。有经验的设计师会仔细了解酒店要求、编制相应流程图后，再做后台平面设计。

   其六：霸王硬上弓式的改建

   酒店改建通常有两种情况：一是原有酒店的改扩建；二是将其他性质的建筑物改建为酒店。在酒店规划中，后者尤其要慎重。

   酒店建筑的空间尺度、流线组织和后台配套的要求，与公寓写字楼有着很大差别。如果非要把不符合酒店特点的建筑物改成酒店，就要对原建筑物进行大改动。且不说花费是否合算，也不说变更手续如何繁杂，单就改造效果本身而言，也好比把夏利改成法拉利，怎么看都不像。

   北京金融街某酒店就是用写字楼改建的，由于原建筑的层高不能改变，因而改建后的酒店大堂全无豪华饭店应有的恢弘气势。

   其七：华而不实的室内设计